1. Vysoká hustota energie. Může se pochlubit vysokou hustotou ukládání energie, která dosahuje 460{4}}600 Wh/kg, což je přibližně 6–7krát více než u olověných baterií.
2. Dlouhá životnost. Životnost může dosáhnout více než 6 let. Lithium-železofosfátové baterie s kladnou elektrodou mají záznam 10 000 cyklů nabití/vybití při 1C (100% DOD).
3. Vysoké jmenovité napětí (provozní napětí jednoho článku je 3,7 V nebo 3,2 V), přibližně stejné jako napětí tří nikl-kadmiových nebo nikl{4}}metalhydridových dobíjecích baterií v sérii, což usnadňuje konstrukci bateriových powerbank. Lithiové baterie lze upravit na 3,0 V pomocí nového typu technologie regulátoru napětí lithiových baterií, díky čemuž jsou vhodné pro malé elektrické spotřebiče.
4. Schopnost manipulace s vysokým výkonem. Lithium-železofosfátové lithium-iontové baterie používané v elektrických vozidlech mohou dosáhnout kapacity nabíjení/vybíjení 15-30C, což umožňuje vysokou-intenzitu zrychlení rozběhu.
5. Velmi nízká míra samovybíjení-. To je jedna z nejvýraznějších výhod této baterie, obvykle pod 1 % za měsíc, tedy méně než 1/20 oproti nikl-metalhydridovým bateriím.
6. Lehký, váží přibližně 1/6 až 1/5 olověných-kyselin při stejném objemu;
7. Silná přizpůsobivost vysokým a nízkým teplotám, použitelná v prostředích od -20 stupňů do 60 stupňů a s úpravami zpracování, použitelná v prostředích až -45 stupňů;
8. Zelené a šetrné k životnímu prostředí, které během výroby, používání a likvidace neobsahují a neprodukují žádné toxické nebo škodlivé těžké kovy nebo látky jako olovo, rtuť nebo kadmium;
9. Výroba nespotřebovává prakticky žádnou vodu, což je velmi výhodné pro Čínu s nedostatkem vody-.
